BYD mengucapkan selamat tinggal kepada era bahan api dan membawa peluang baru ke pasaran enjin hibrid berkelajuan tinggi!
Pada 3 April, BYD mengumumkan pada akaun WeChat rasmi bahawa "ia akan menghentikan pengeluaran kenderaan bahan api bermula dari Mac 2022. Pada masa akan datang, BYD akan memberi tumpuan kepada perniagaan kenderaan hibrid elektrik dan plug-in yang tulen di sektor automotif." Dengan pendedahan pengumuman itu, ia juga bermakna BYD akan menjadi syarikat kereta domestik dan juga global yang pertama untuk mengumumkan pemberhentian pengeluaran kenderaan bahan api, yang bersamaan dengan mengumumkan kedatangan era baru dalam industri automotif. Jadi apa kesan kedatangan era kereta baru pada pasaran pengadun berkelajuan tinggi?
Pertama, ia telah mengurangkan penggunaan bahan api fosil, terutamanya minyak, oleh kereta, menyediakan lebih banyak ruang pembangunan untuk industri plastik yang sepenuhnya dikaitkan dengan minyak. Seperti yang kita ketahui, petrol dan plastik telah dibangunkan berdasarkan petroleum. Dengan mengurangkan penggunaan petroleum oleh kereta, lebih banyak minyak akan mengalir ke industri plastik, dengan itu membolehkan pembangunan pasaran plastik yang lebih baik. Sebagai salah satu peralatan penting untuk pemprosesan plastik, pengadun berkelajuan tinggi terikat untuk mendapatkan lebih banyak pesanan;
Kemudian, pembangunan kenderaan tenaga baru tidak dapat dielakkan akan memacu perkembangan bateri automotif yang kuat, dan pemprosesan bahan elektrod positif dan negatif untuk bateri juga bergantung pada peralatan utama pengadun berkelajuan tinggi. 
Oleh itu, perubahan bahan api generasi salib kepada elektrik bukan sahaja membawa perubahan dalam industri automotif, tetapi juga mempengaruhi perubahan lain seperti plastik, peralatan pemprosesan plastik, dan peralatan pemprosesan bateri. Jentera KEDE menggunakan pengadun berkelajuan tinggi sebagai titik masuk, dan juga dapat menikmati manfaat yang dibawa oleh transformasi ini.